相比前者ActiveHybrid 7所搭载的动力系统相对简单些,被我们称为轻度混合,就是说在任何情况下都不依靠电动机的动力来驱动车辆。那么为什么还把它算作混合动力车呢?因为在怠速情况下,比如堵车或者在等灯的时候,它的发动机可以完全停止工作,而通过配备的锂离子电池,它的电动机可以帮助它重新启动车辆。
在动力输出方面,这款ActiveHybrid 7有着非比寻常的力量,与汽油版750i相比,通过重新调校后,ActiveHybrid 7的465马力最大功率和700Nm最大扭矩都较标准版有了明显提升,在动力上比纯汽油版车型提高了48马力和100Nm的最大扭矩。其中电动机仅为其提供了15kw的动力,但0--100km/h加速时间却提升至了4.9秒。
同样,在行驶过程中ActiveHybrid 7也可以为电池充电,这一点与ActiveHybrid X6完全相同,从某种程度来说可以得到这种免费的能源的确让人感到欣慰。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。